現有的靶式流量計大多采用應變片式力傳感器，即在一個圓形（方形等）彈性體恤上一相應變計構成惠斯頓橋式電路，傳感器固定在丈量管上銜接到阻流件）靶桿和靶片，流體對靶板發生的作用力使彈性體微質變形，一同打壞電橋的平橫輸入一組電信號經縮小、積算、單片機處置后即失掉流量。新型的電容式力傳感器采用了技巧含量高的材料及元器件。
電容式力傳感器與應變式力傳感器的比較？
應變式力傳感器輕易受介質溫度變化影響出現溫漂，由于應變片間接貼在彈性體上抗沖擊（過載）才能較差，電容式力傳感器受溫漂的影響較應變式力傳感器小，抗沖擊（過載）才能強。
為什么靶式柴油表使用場所很廣，丈量能否無限制？
靶式流量計油表構造容易，就是丈量管開一個孔，把力傳感器裝入固定好就行，一定的雷諾數領域內，只需流體活動對靶片出現作用力就行，簡直不受任何要求束縛。
靶式流量計丈量精度到達0.2%
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